ส่วนประกอบการฉีดขึ้นรูปยานยนต์

ส่วนประกอบแม่พิมพ์ฉีดยานยนต์แบบกำหนดเอง

ภาพรวม

ส่วนประกอบแม่พิมพ์ฉีดยานยนต์แบบกำหนดเองที่ออกแบบมาเพื่อข้อกำหนด OEM และ Tier 1 ผลิตด้วยเครื่องมือฉีดเทอร์โมพลาสติกที่มีความแม่นยำ ชิ้นส่วนของเราตรงตามเกณฑ์ทางกล ความร้อน มิติ และสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดสำหรับการตกแต่งภายในและภายนอก และภายใต้-การใช้งาน-ขั้นสูง

การผลิตใช้แม่พิมพ์ hot runner แบบหลาย-ช่อง หุ่นยนต์อัตโนมัติ และการตรวจสอบกระบวนการอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าแบทช์-ถึง-ความสอดคล้องกันของแบทช์ การดำเนินการทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน IATF 16949 ซึ่งสนับสนุนโดยเอกสาร PPAP ระดับ 3 ฉบับเต็ม การป้อนข้อมูลวัสดุ IMDS การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม RoHS/REACH และการตรวจสอบย้อนกลับวัตถุดิบในระดับล็อต-

กลุ่มผลิตภัณฑ์

หมวดหมู่	การใช้งานทั่วไป	วัสดุมาตรฐาน	ความคลาดเคลื่อนและการตกแต่ง
อุปกรณ์ตกแต่งภายในและตัวเรือน	กรอบแดชบอร์ด โครงสร้างคอนโซลกลาง ช่องระบายอากาศ เรือนสวิตช์	ABS, PC/ABS, PP-TD20/40 (มีสูตร VOC ต่ำ-)	± 0.05 มม., พื้นผิวเกรน VDI 3400, ขัดเงาสูง-
ภายใต้-ส่วน-Hood & Functional	ตัวยึดชุดสายไฟ ฝาปิดกระปุกน้ำมัน เรือนเซ็นเซอร์ ท่อไอดี	PA66-GF30, PBT-GF30, PP-GF30	± 0.03 มม. ต้านทานความร้อนสูง (120 องศาถึง 180 องศา)
คลิปภายนอกและโครงสร้าง	คลิปกันชน, ขายึดกระจังหน้า, ตัวยึดแถบกันลม, ขายึด	เอเอสเอ, POM, PP, TPE	± 0.05 มม., UV-คงตัว, ส่งผลกระทบ- สูตรดัดแปลง

ความสามารถในการผลิต

ความสามารถในการผลิตมุ่งเน้นไปที่เครื่องจักรฉีดขึ้นรูปที่มีความแม่นยำสูง-และการดำเนินงานขั้นที่สองแบบบูรณาการ

อุปกรณ์การปั้น:

เครื่องกดสลับแนวนอนและหัวฉีดไฮดรอลิกที่มีแรงจับยึดตั้งแต่ 160 ตันถึง 1,200 ตัน พร้อมด้วยหุ่นยนต์-นำออก-ที่ขับเคลื่อนด้วยเซอร์โว ระบบอบแห้งเรซินแบบรวมศูนย์ และ-การตรวจสอบความดันในโพรงแบบเรียลไทม์

การก่อสร้างเครื่องมือ:

ห้องเครื่องมือใน-ที่มีเครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ CNC ความเร็วสูง- เครื่อง EDM แบบลวด และ EDM แบบมิเรอร์ การวิเคราะห์การไหลของแม่พิมพ์ (Moldflow) เป็นมาตรฐานในระหว่างขั้นตอน DFM เพื่อคาดการณ์การบิดงอ เส้นเชื่อม รอยยุบ และการวางแนวของเส้นใยในเรซินที่เติมแก้ว-

การดำเนินงานรอง:

การเชื่อมด้วยอัลตราโซนิก การปักหลักความร้อน การพิมพ์แผ่นอัตโนมัติ และการบูรณาการ-การประกอบย่อยเพื่อลดขั้นตอนของห่วงโซ่อุปทานขั้นปลายน้ำ

การใช้งาน

การตกแต่งภายในห้องโดยสาร:

โครงสร้างแผงหน้าปัด กรอบแผงหน้าปัด กรอบปรับเบาะนั่ง และโครงคอนโซลเหนือศีรษะที่ต้องการการประกอบที่แม่นยำและการปล่อยสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOC)

ระบบส่งกำลังและห้องเครื่องยนต์:

ใต้-โครงยึดฝากระโปรง โครงยึดเซ็นเซอร์ และฝาครอบการจัดการของเหลวที่ต้องผ่านวงจรความร้อนอย่างต่อเนื่อง การสั่นสะเทือนของโครงสร้าง และการสัมผัสของเหลวในรถยนต์

ตัวถังภายนอกและแชสซี:

คลิปยึด ตัวยึดขอบ และส่วนประกอบป้องกันแอโรไดนามิกที่ต้องการความต้านทานแรงดึงสูง ความต้านทานต่อความเมื่อยล้า และความเสถียรต่อสภาพดินฟ้าอากาศ

บริการ OEM / ODM

การสนับสนุนด้านวิศวกรรมและการผลิตตามสัญญาครอบคลุมตั้งแต่การตรวจสอบความถูกต้องของเครื่องมือต้นแบบเบื้องต้นไปจนถึงการผลิตจำนวนมากเป็นชุด

DFM (การออกแบบเพื่อการผลิต):

การทบทวนทางวิศวกรรมของโมเดล 3D CAD (STEP, IGES, CATIA) โดยมุ่งเน้นไปที่มุมร่าง ความหนาของผนังที่สม่ำเสมอ การปรับตำแหน่งประตูให้เหมาะสม และการวางตำแหน่งหมุดดีดตัว

การสร้างต้นแบบ:

การตัดเฉือน CNC อย่างรวดเร็วสำหรับพลาสติกวิศวกรรมหรือรูปแบบต้นแบบที่พิมพ์ด้วย 3D- สำหรับการทดสอบการทำงานที่มีปริมาณน้อย- ก่อนการลงทุนด้านเครื่องมือการผลิต

การจัดการเครื่องมือ:

ลูกค้าเป็นเจ้าของสินทรัพย์เครื่องมือโดยสมบูรณ์ ช็อตที่โปร่งใส-การติดตามการตอบโต้ การบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลา และการจัดเก็บเครื่องมือที่ปลอดภัย

การควบคุมคุณภาพ

โปรโตคอลการตรวจสอบคุณภาพที่เข้มงวดและการทดสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดถูกรวมเข้าไว้ในทุกขั้นตอนการผลิต

การตรวจสอบมิติ:

การตรวจสอบ CMM (เครื่องวัดพิกัด) การสแกนแบบไม่-สัมผัสแบบออปติคอล และเกจ go/no- go แบบกำหนดเองสำหรับมิติการทำงานที่สำคัญ

การทดสอบวัสดุและสิ่งแวดล้อม:

ดัชนีการไหลหลอมเหลว (MFI) ความหนาแน่น การทดสอบปริมาณเถ้าสำหรับเรซินเติมแก้ว- และการตรวจสอบ RoHS, REACH และมาตรฐานการปล่อย VOC/กลิ่นภายในที่เข้มงวดอย่างเข้มงวด

การควบคุมกระบวนการ:

การตรวจสอบเครื่องจักรแบบวงปิด- ติดตามความดันการฉีด อุณหภูมิหลอมเหลว โปรไฟล์การบรรจุ และความสม่ำเสมอของรอบเวลา

เอกสารประกอบ:

แพคเกจเอกสาร PPAP ระดับ 3 ฉบับสมบูรณ์ ผลการวัดขนาด (PSW) ใบรับรองการวิเคราะห์วัสดุ (CoA) และการส่ง IMDS ก่อนการเปิดตัวการผลิต

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ระยะเวลารอคอยมาตรฐานของคุณสำหรับการผลิตเครื่องมือและตัวอย่างเริ่มต้นคือเท่าไร?

ตอบ: โดยทั่วไปแล้วการผลิตเครื่องมือจะใช้เวลาประมาณ 4 ถึง 7 สัปดาห์ ขึ้นอยู่กับรูปทรงของชิ้นส่วน จำนวนโพรง และการเลือกเหล็ก ตัวอย่าง T1 และรายงานการตรวจสอบขนาดเริ่มต้นจะถูกจัดส่งภายใน 7 วันทำการหลังจากเสร็จสิ้นการทดลองใช้เครื่องมือ

ถาม: การรับประกันอายุการใช้งานเครื่องมือโดยทั่วไปเป็นอย่างไร

ตอบ: แม่พิมพ์การผลิตถูกสร้างขึ้นโดยใช้เกรดเหล็ก P20, H13 หรือ Nak80 ที่กำหนดตามความต้องการด้านปริมาณ เครื่องมือการผลิตมาตรฐานมีการรับประกันโครงสร้าง 500,000 ถึง 1,000,000 รอบการผลิต โดยมีบันทึกการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลา

ถาม: คุณสามารถรับมือกับการเปลี่ยนแปลงทางวิศวกรรม (ECO) กลาง-การผลิตได้หรือไม่

ก. ใช่. การเปลี่ยนแปลงทางวิศวกรรมได้รับการประเมินผ่านการทบทวน DFM ที่อัปเดต การแก้ไขจะดำเนินการใน-บริษัทด้วยรายงานมิติ CMM ที่ได้รับการแก้ไขและเอกสาร PPAP ที่อัปเดตก่อนที่จะกลับมาผลิตต่อเป็นชุด

ถาม: คุณจะจัดการการตรวจสอบย้อนกลับวัสดุและการปฏิบัติตามกฎระเบียบได้อย่างไร

ตอบ: เรซินวิศวกรรมที่เข้ามาทั้งหมดจะถูกจัดเก็บไว้พร้อมกับหมายเลขล็อตของผู้ผลิตดั้งเดิมและใบรับรองการวิเคราะห์ หมายเลขล็อตจะถูกติดตามโดยเทียบกับบันทึกชุดการผลิตเพื่อให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้เต็มรูปแบบ ควบคู่ไปกับการรายงาน IMDS ที่ใช้งานอยู่และการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับกฎระเบียบ RoHS และ REACH

→ RFQ (ขอใบเสนอราคา)

หากต้องการเริ่มการตรวจสอบใบสมัครหรือใบเสนอราคา โปรดส่งแพ็คเกจทางเทคนิคของคุณ
ข้อมูลที่จำเป็น:โมเดล CAD 3 มิติ (รูปแบบ STEP) การเขียนแบบทางเทคนิค 2 มิติพร้อมขนาดและความคลาดเคลื่อนที่สำคัญ ปริมาณประจำปีโดยประมาณ (EAV) เกรดวัสดุเป้าหมาย และปลายทางการส่งมอบที่คาดหวัง
ส่งทางอีเมล:[ใส่อีเมล RFQ การจัดซื้อจัดจ้าง / วิศวกรรม]
SLA การตอบสนอง:ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับความเป็นไปได้ทางเทคนิคและใบเสนอราคาเชิงพาณิชย์ภายใน 48 ชั่วโมง

ด้วยประสบการณ์มากมาย เราเป็นหนึ่งในผู้ผลิตชิ้นส่วนฉีดขึ้นรูปยานยนต์มืออาชีพและซัพพลายเออร์ในประเทศจีน ยินดีต้อนรับสู่การซื้อชิ้นส่วนฉีดขึ้นรูปยานยนต์แบบกำหนดเองในราคาที่แข่งขันจากโรงงานของเรา หากคุณมีคำถามใด ๆ เกี่ยวกับรายการราคา โปรดส่งอีเมลถึงเรา

ส่วนประกอบแม่พิมพ์ฉีดยานยนต์แบบกำหนดเอง

ภาพรวม

รองรับฉนวนพลาสติกยานยนต์

ฝาครอบป้องกันขั้วต่อยานยนต์

รีเทนเนอร์ชุดสายไฟรถยนต์

ส่วนประกอบการติดตั้งเซ็นเซอร์ยานยนต์

ส่วนประกอบล็อคตัวเชื่อมต่อยานยนต์

รีเทนเนอร์เทอร์มินัลยานยนต์